| Straßenbahnen der Bauart Tatra |
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Thermit Schweißen (18.04.2008)
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| Die Schienenenden werden begradigt. |
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| Die Vorbereitungsarbeiten haben begonnen und der Rillenstein liegt
schon. |
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| Die erste Hälfte der Form wird angebracht. |
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| Die zweite Hälfte sitzt und alles wird festgespannt. |
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| Alles wurde mit Formsand abgedichtet und es wird vorgeglüht. |
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| Nach der Zündung des Thermitgemisches dauert es ein paar
Sekunden ... |
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| und schon ist die Temperatur von 3000° Grad erreicht und das
flüssige Eisen kann fliessen. |
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| Nun muss alles wieder abkühlen. |
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| Noch glüht alles und Überstände werden abgetrennt. |
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| Die letzten Reste werden entfernt. |
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| Alles wird schön glatt geschliffen. |
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| Zum Abschluss noch eine dicke Schicht Beton. |
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 Weiter zur Übergabe... |
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| © 2011 by Christoph Jähne |
Mit freundlicher Unterstützung des Ing.-Büro Leiser-Neef |
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